スクラムワゴン ナビ取付け

珍しくD様からの依頼でした

ディーラーの取付け説明書に従い、ナビパネル、メーター類を外します

普段はメーターは外さないわな（個人客直請けの場合）
アンテナなどの配線類を純正はこの裏を這わすらしい





取説に従い配線していきます



配線類をナビ本体に接続、軽く動作確認⇒OK!



外したパネル類を戻して完了です。



ところで業者コードはどうなったのだろう？

CX-3 ドライブレコーダー取付け

久々、ディラーからの依頼



コムテックの前後２カメラ

電源はシガライターからではなく持込みのACCに接続するヤツ使用



ヒューズBOXのヒューズ交換型と云っていたけど、ただの配線のみなので、車両の配線加工

パッチン留めるヤツは断線トラブルになるので使用しません

皮をむいて…



ハンダ付けします



絶縁テープ巻き巻き



次に、内装を少しバラシ、リヤゲートまでリヤカメラ用の配線をします



リヤカメ設置



フロントも設置

動作確認OK！



テザークリップて云うんですか？

最近の車輌は色んなところに使われてますね〜

今回はAピラーとリヤゲートのパネルにも

外したら新品交換必須みたいな事ネットで出てきますが、ちゃんと外せば再利用余裕すね。

RX-7(FD3S) ナビ他電装品交換取付け

毎度入庫頂いてます、このFD3S
今回は、ナビなどの電装品入れ替え作業です。

予想以上に取外しが先ず大変で、予定より時間を要してしまいました。

1日多めに余裕を見ていて助かりました。


現在まで使用していたナビは私が作業したものではない事と、今回のナビ類の交換とは関係ないメーターやコントローラー類の配線がごっちゃになって、訳判らん状態です。



今回新たに取り付けるＥＴＣの為、天井外します



外したルーフライナーにマーキングして…



ＥＴＣホルダーを埋め込みます。



車内に戻し設置した状態



新たなナビ類設置後



スカウターユニット＆ヘッドアップディスプレイ

ヘットアップディスプレイは設置を前提としている車種では無いので、固定用金具がそのままでは使用できないので工夫しました。

フロントガラスに貼り付けるカメラ、アンテナ類はこの後ガラス交換予定との事で仮留めにしておきました。

ＦＤはオーディオ設置パネル裏のスペ−スも狭いのでこういうナビの設置はホント大変でございます。

USB3.0

USB3.0は安定しませんな

昨年買い替えたタブレットはUSB3.0規格を備えてるので、ハードディスクとの接続をそれで行っていたが、ずっと充電（給電）不良に悩まされておりました。

充電は、下の段のマイクロUSB側なのですが、上段のUSB3.0にUSB3.0のケーブルで接続すると充電されず、常にバッテリーがエンプティになる症状（バッテリーの消費があっという間）に見舞われます。



メーカーにも問い合わせてみましたが解決策が見つからず、ダメもとで接続をUSB2.0のケーブルにしてみたところ症状は解決されました。

USB3.0のケーブルは1本のみならず3本ぐらい試してみましたが症状変わらず、なのでケーブルその物の問題ではなく3.0の規格で使用すると安定しないみたいです。

2.0のケーブルにする事で規格2.0で使用するという考えでやってみましたが、こちらだと不安定になる事なく常に充電（給電）で使用できます。



ディスクトップの方もUSB3.0は安定しない事（接続が見えなくなる）が有りますが、転送スピードが超早なだけにもったいないですなあ。

アクセラ ナビ・TV解除

助手席の方がTV視聴＆ナビ操作が出来る様にとの作業

社外ナビとかなら配線加工のみで可能だったんですが、マツコネなので、今回はデータシステムのナビキットを利用しました。








ネットなどで調べるとマツコネはデータの書き換えでこの辺を可能に出来るようですが、点検などでDに入庫した時に書き換えられたら元に戻るようなので、自分の車輌とかならそれでもいいんですが、お客様の依頼ですからソフト的な対応ではなくハード的な対応にしました。



最後は雨が降ってしまいましたが洗車サービスをして完了です。