2022年02月05日

GR86 カーフィルム施工

リヤ3面にスモークフィルムをインストール

リヤトレイが奥の方(後方)でガラス面に被っているので作業し易い様外します 

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型取り・成型

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そして貼り付け

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リヤ:20%
リヤクォーター:5%
という組み合わせにしました。

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施工後の1枚

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2021年12月09日

BMW M4 Competition フィルム施工

フロントセクションに透明断熱フィルム:シルフィードFGR-500

リヤセクションに高機能断熱スモークフィルム:ウィンコスプレミアムHCD-20G

インストール致しました。

フロントフインドウは曲面に合わせ成型します

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貼り付け後

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ドアガラスも内装を養生し作業

2ドアクーペなのでガラス面が長い…

幅1m以上使用します

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リヤ3面はHCD-20G施工

暗くなり過ぎずエレガントな感じですね

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フロントセクションの可視光線透過率

フロントが82%⇒80%
サイドが74%⇒72%

運転席助手席のサイドガラスはここ数年のBMWにしては透過率が低いガラスになってますね

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そして、Competitionモデルに採用されてるリチウムバッテリー

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CTEKのリチウムバッテリー専用メンテナーでコンディション保ちながら作業を進めました。

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最後は洗車サービス

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完成です。

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新しいM4 Competition迫力ありますね

かっくいい!
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2021年10月13日

スイフトスポーツ コーティング他@

スイフトスポーツ諸々作業

・ヘッドライトにプロテクションフィルム施工
・ドアエッヂにプロテクションフィルム施工
・窓ガラスリヤ3面にスモークフィルム施工

先ずは洗車を行い…

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左右ヘッドライトにプロテクションフィルムをインストール

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続いて、ドアエッヂにもプロテクションフィルムをインストール

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ドアエッヂ用の透明なPPFの為、目立たずボディーカラーを選びません

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続いて、リヤ3面に透過率15%のスモークフィルム施工

元々の着色ガラスとの合計透過率約5%になりました

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引き締まった感じになりました

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2日目以降に続く…
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2021年10月07日

BMW118 透明断熱フィルム施工

フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスに透明断熱フィルム(FGR-500)を施工しました。

ダッシュボードを養生し内窓のクリーニングから

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フロントガラス用に型取りしていきます

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曲面に合わせ成型完了

あとは中に持ち込み貼るだけ

ですが、ルームミラーが大きくて結構大変…

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運転席・助手席ドアガラスも内張外して施工

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最後は洗車サービス

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完成です

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2021年09月25日

タンドラ フィルム施工

リヤ3面+サンルーフにルミクールNS-008HC施工


リヤガラスが上下にスライドするヤツなのでリヤシート外して施工

この前段階で実は一回失敗してます

固定ガラスなら問題なかったんですが、可動式の為リヤシートが邪魔でフィルムがくちゃくちゃになってしまいました。

いけると思ったんですが甘かった…

1m50cm幅のガラスが上下するんですもんね、簡単じゃありません、という事でシート外す事に

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元々、着色ガラスが採用されている為、NS-008HCの濃さと合わせると、リヤ3%、リヤサイド2%になりました。

濃いっ!

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追加でサンルーフ部分も施工

型取りするだけで結構しんどい

車幅2m越え、車高2m弱ですからね、左右行ったり来たり

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施工後

ビシッ!としましたね

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