ワゴンＲ リフレッシュ作業

２〜３日目
・ディテール洗車
・磨き
・コーティング
・仕上げ

こういう部分、幾らブラシを入れて洗って、ブロワーしても次から次と泥汚れが流れ出し、シマウマ状態に・・・

一度この様に外して完全除去しないとキリが無いんですよね。



そして、鉄粉等のザラツキ除去



私どもが生活する城南地域は、相変わらず車にとって大気状況が宜しくないようで



さあ、養生し磨きに入ります。



経年の汚れ、洗車等によるスクラッチ
それと、元々コーティングを施されてるのでしょう
嫌な反応を見せてます。（判る人には解る？）



軽自動車のパールホワイトと云って侮るなかれ
前文にも書いた様に非常に厄介な状態からここまでもっていきます。

実は、お客様自体もコンパウンド使用して傷・汚れを除去しようしたらしいのですが、逆に曇らせたりそのコンパウンドを拭き取れなくなって一部逆効果な状態になっていました。



今回は、デントリペアも含め良い感じにリフレッシュ出来ました。



使用コーティング剤はＰＣＸ−Ｓ８





お客様も大変感動しておりました、冥利につきますね

RX-7(FC3S) 磨き

整備後の納車仕上げ的な！

元々オールペンされてるのですが、塗肌がお世辞にもいいとは言えない状態と、もう少し外装にも気を使って頂ければ・・・みたいな状態。
少ない予算内ですが何とか形にします。

先ずは何はともあれ洗車



洗車後でもこの状態



中々ですよね〜



サイドも同じような状態



というよりすべてこの状態



ある程度マスキングし、磨きに備えます



磨き後








少ない予算、少ない時間内で何とか形にしました



求められる内容も様々ですので、作業も臨機応変に
ってなところでしょうか

良い感じになったと思います。

BMW320i リフレッシュコーティング

２〜３日目
・養生
・磨き
・コーティング
・仕上げ

マスキングをし、磨き作業に入ります。



ルーフ部分、助手席側（磨く前の状態）



ルーフ部分、運転席側（磨き後の状態）



サイドドアパネルも作業灯を当てスクラッチを確認しながら作業を進めます。



そのアップ画像



研磨後



そのアップ画像

こんな感じで全体を磨いていきます



今回のオプション作業

洗浄しシリカスケール等の汚れを落とした後、更に磨きを入れ・・・



コーティングを行います。

当方では通常のコーティング作業では、こうした部分の磨き＆コーティングは行いませんので、これはオプションとさせて頂いております。



今回はこうした細かい部分も仕上げて終了です！！




今回は更に細部まで気を使って仕上げましたので、ボディーカラーと相まって精悍になりましたね。



お客様も『外に出すのが気が引ける』と、喜んでおられました。