MINI 磨き＆コーティング

3日目、磨き作業〜コーティング、仕上げ


磨きに備え養生

いつもながら車輛の大きさの割にマスキングテープを大量に消費する車輌でございます





ファースト研磨中

更にマスキング追加（笑）



ルーフの白い部分も汚れクスミが落ちて本来の艶感を取り戻しつつあります

3〜4工程の磨きを入れ…



今回もPCX-S8使用



ブリティッシュグリーン本来の艶を取り戻しました

ホイールもキレイになってるの判りますよね？



オーバーフェンダー迫力ですね

油汚れなどで黒く誤魔化されていたバンパー下の塗装部分も汚れを落とし、磨き＆コーティングを入れてます。
本来のグリーンカラーが現れました。



今回も良い感じにリフレッシュ完了



ミニ専門店でもないのに今月は３台を手掛けました、珍しい事もあるもんですね〜

RX-7(FC3C) 納車仕上げ

ダメ元、ひたすら磨き作業でした


ボンネットは、バンパー補修塗装のボカシで途中までクリア吹かれてるのか、ボンネットパネル自体を補修塗装で中途半端にクリア吹かれてるのか判りませんが、ご覧の状態

以外のパネルは艶なくパサパサで、ほぼ終わってるんじゃないかと思えるような状態です。







リヤ周りは補修塗装が既に入っていて、それすらクリア剥がれしそうな状態



養生して磨きに備えます。



徐々に艶が復活していきます



良い感じになってきました









死んでる様な状態から復活しましたね





機械も体も、そして床も真っ赤っ赤！



因みにマスク着用で作業してますが、それでも鼻かむと真っ赤（笑）

BMW320ｄ コーティング他

・傷消し磨き
・ボディーコーティング
・ホイールコーティング
という内容でした。


シミ、スクラッチがかなりハードな状態。

入魂の磨き中



実は、コーティング作業というより、この傷を何とかしたいという事で来店されました。

左後部ドア〜Rフェンダにかけて、本来、板金塗装仕事な内容でしたが、色んな事を鑑みて今回は磨きで出来るだけ目立たない様にという事になりました。



部分的に既にタッチアップした状態ですが、一部鉄板が見えてる所もありました。

Rフェンダはかなり凹んでいてクリアも飛んでる状態。



ドア部分はほぼ判らない状態まで、Rフェンダは凹んでるのを除けば、塗膜の質感は大夫良くなりました。

気にして見なければ判らないかも？



今回はホイールコーティングも

BMWのフィンタイプ、洗うのも大変な形状です、汚れも落ちにくいし



外してはいませんが出来るだけ汚れを落としまた。



シルバーカラー明るくなりました。



今回もPCX-S8使用

良い感じに仕上がりました！







引き渡しの際にオーナー様に喜んで頂ける事、何よりの励みになります！

ミニ コーティング

小さいけど磨き他諸々大変な車両です。

細々した所が多いのでミニポリ多用したり、パネル毎は大げさですが、部分で塗装の質が違ったりで、以外に磨きにも時間掛かります。


小さいのにこの様にやたらとマスキングも必要な車両です



エンブレム類とか外して磨こうかと思いましたが、ボルト・ナットで止まってるのみならず、多分両面テープで接着もされてる様なので、今回は外し無しで進めます。

この辺も同じミニでも車輌によりマチマチですね



良い艶でました。

パネルにより２〜３工程の磨きを行いました。



メッキパーツも



この様に仕上げていきます



メッキパーツ多用されてる車両ですのでこういう所の仕上げも重要です。



今回はPCX-S8を使用しました。







経年のスクラッチやシミが無くなりパリッとした感じに仕上がったと思います。

ミニ 磨き

オリジナル塗装って何？

パネルごとに塗装が違うなんて事ありがちな車両ではあるんですが…

今回はボンネットパネルで危うくハマりそうになりました。
古くなったソリットの白でたまにありますが、磨くほどに艶引けしていくパターン。
コンパウンド、バフを細かい方にしていっても余計に艶が引けてくって参っちゃいますよね。



まあ何とか対処

後はコーティング塗布し、仕上げて終了です。

続きは後程…