超久々

平日は空いてて良いね！















たまには燃料タンクのガソリンを消費せねばなりません

黒い子ちゃん（My FD3S）整備記録

この前、燃料ポンプ交換で半年ぶりにエンジン掛かったので、ナイトスポーツにて整備して貰った。

・燃料フィルター
・ベルト2本
・プーリー
・クーラント
・ラジエターキャップ２個

昨年１２月の車検後に行おうと思ってたのがやっと完了
エアーフィルター２個も既に用意してあるので後ほど交換しよう。





サーモカバー？のキャップ受け口部分
自分のは、分割式でしかも樹脂パーツだ。
これを使い続けてるのはどうやら珍しいらしい…
そう言えば、これが割れて水漏れトラブルになるって当時から言われていたな
この後、対策で分割部品の樹脂パーツがアルミ製になり、更には分割では無く一体型になったんだよね。
自分のは今のところ水漏れないです、ラッキーなだけかも…

燃料ポンプだった件

黒い子ちゃん（My FD3S）
昨年12月の車検前にエンジン掛からずはプラグ被りと思ってたのが実は燃料ポンプだったというオチ。

車検時、運良くエンジン掛かってただけっつう、あぁ〜恐ろしいぃ〜

改めて整備出さないと…



交換したポンプ



事前に疑わしきリレーも交換したが変わらず…

車検無事終了

車検受けなきゃと思いエンジン掛けようとしたら掛からない、半年も放ったらかしてたもんね〜

カブリと思いデチョーク試みるもスターターは回るが爆発しない

プラグ清掃し再度試みるも変わらず

今まで自分のFDはかぶらせた事が無い
最後エンジン止める時も長いアイドリングなんかしてないし
（そもそもアフターアイドリングなんかせず直ぐ止める派）

燃料ポンプまで疑ったが…

結局はカブリでした（多分）

プラグ4本抜いてプラグホールから入念に掃気で掛かりました。
一応リーディング側を２本新品の７番に。
（元々も９番４本100�qしか使ってないのに）

昨日一昨日と急に寒かったのもあるのかな

測定してないが、コンプレッションも落ちてんだろうな…
でもエンジン掛かると普通に走るんだよね
そこまでパワー落ちてる感じないし

年明け色々メンテナンスだな



で、２年前からの走行距離100�q…（笑）

車検前整備

明日1日、ぐずらず何とかお願いします