2013年09月28日

メンテナンス

前回から5千キロ超えたのでエンジンオイルの交換とタイヤローテンションを行いました

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トータルで5万キロちょい

そろそろ、ブレーキパッドも交換したいところ

全体的には、至って快調です




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2013年02月06日

準備万全だゼ

1月14日の積雪を踏まえ、スタッドレスを用意しておきました

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それだけではなく、個人的な感覚なんですが、今シーズンは例年になく都内でも雪降るんじゃないかという気がしてたんですよね

昨晩、『よ〜しよし、準備は万全だゼ』とばかりに交換しましたが、今回は大した事なかったですね。

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明日には、一旦ノーマルに戻そ


ちなみに今シーズンは、まだ降ると個人的には思ってます(T_T)
posted by Bellitech店主 at 20:35| Comment(0) | TrackBack(0) | デミオ

2012年08月18日

諸々交換しました

お盆休みなんかを利用しつつ、久々に色々交換しました。

と言っても殆どが消耗品です

先立ってはディーラーにて、ATFとLLCの交換です。

知らなかったんですが、LLCはゴールデンとかいうグレードのモノが新車時に入っていて新車からなら9年間交換しなくてもよかったようです。前にLLCの交換をお願いしようとした時に、まだまだ交換しなくて大丈夫だと言われてたんですが、そういう物が存在してたとは知りませんでした。通常新車から3年、後は2年毎の車検時というのが普通だと思ってたんですが、すごいですね。チョット値段は高かったんですが、交換サイクルが倍以上というのはありがたいです。計算上あと2年は大丈夫のようでしたが、切がいいので今回同グレードを入れ直しました。

自分で行ったのは、エンジンオイル交換
前回同様、Mobil1の5W−30
缶が古いタイプのFPが写ってますが、FuelEconomyというヤツを入れました。

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次にバッテリー交換
このグレード(スポルト)だけかも知れませんがDYのデミオって車格に合わないようなサイズ使ってますよね
純正で55D23Lなんですが
今回、パナの青バッテリー(カオス)の95D23Lにしましたw
オーバークオリティな気がしますが、値段的に75とか80より安かったです。

某大型量販店にて3万円以上の値札が付いてましたが、通販でその約6割引で購入

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そしてタイヤ&ホイール交換

折角なんで重量の変化を比べてみました。
体重計で量ったんで正確ではないと思いますが、比較するだけなら良いかなと

7年4万Kmの純正品のホイール(ENKEI)とタイヤ(PROXES)

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今回購入品

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約1Kgの軽量化ですね。交換した甲斐があるってもんです。

タイヤはGoodyearのRevSpec
ホイールは、SportTechnich
サイズは、同様の195/45R16です。
ホイールのインセットは38のを選びました。計算上はフロント2mmのはみ出しのようですが、見る限りツライチの感じです。
リヤは5〜7mmのスペーサーでも噛ませば丁度いいぐらいかな? 厳密な拘りは無いんですけど。

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タイヤは、贅沢をいえばBSを使用したかったんですが、今は色々控えないとね、そうは言ってもアジアンタイヤは使う気になれません。コレだけ普及してるんで問題ないかもしれませんが、こういう仕事をしていて色々見たり聞いたりしてるとタイヤだけはちょっとね
で、Goodyearにしてみました。
下手なアジアンタイヤ買うのと変わり映えしない値段だったので、新品でしたが1年前製造とか製造週がバラバラとかは覚悟してましたが、なんと本年度同一週製造の4本がきました。
一応、Made in Japanでした。(聞いた話ですがBSの工場で作ってるとか、ホントでしょうか?)

7年間履きっぱのタイヤと比べるのもなんですが、乗り心地良くなりました。
交換後、高速も含め1,500kmぐらい走りましたが、変な振動とか癖も無くまずまず良いんじゃないでしょうか(こういう当り前の事が重要ですよね)

ホイールはENKEIのPF01が候補だったんですが、このサイズのメーカーストックが無いらしく10〜11月に生産するかどうかが決まるとか、訳のわからん事いわれましたので諦めました。
このホイールもメーカー在庫無しだったんですが、たまたま某ショップが欲しいサイズのをオークションに出してましたのでそこで購入しました。未使用品で新品の通販より安かったので良いかなと・・・

ただ、難点はホイールナットが一般的な60度テーパーではなく球面座の物が必要でした。
これ商品名の最後にEUの型番が付いてましたので間違いなく欧州車向けの商品ですよね、
ホンダ車用のナットが使用出来るのでそれも用意しました。

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8年目にして外観上の見た目が、ちょっとではありますが変わりましたので、改めてまた大事に乗り続けたいと思います。(こういうのって大事よね)

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んん…こうなると益々車高下げたくなるよね〜

見た目を取るか、実用性を取るか
悩みどころですな





ちなみに、グッドイヤーの日本製造は、住友ゴム(ダンロップ)が製造してる話は知ってます。
もしかしたら、その間違いなのかも知れません。

posted by Bellitech店主 at 23:31| Comment(2) | TrackBack(0) | デミオ

2012年07月29日

色々替えないとね

この前3回目の車検を通し丸7年過ぎたところです、それなりに消耗品交換の時期でもありますので色々と替えようと思いまして、通販等を利用してチョコチョコ安く買え揃えております。

まず、バッテリー

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これは去年ぐらいに交換しようと思って伸ばし伸ばしにしていたタイヤ

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サイズを変えるわけじゃないけど、ついでにホイールも
(こういうのは久々でかなり楽しみ)

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が、しかし自分の車弄ってる時間が…

以外に、オイル類とかもそろそろ交換したいんだよね

時間作んないとだな

いや〜楽しみ
ヒヒヒッ











posted by Bellitech店主 at 01:50| Comment(0) | TrackBack(0) | デミオ

2012年06月27日

8年目突入

本日、3回目の車検無事終了

コレを購入した時は、これ程長期に乗り続けるとは思ってませんでしたが、特に不満も無く使い勝手とかから考えても、この大きさで荷物・人をそこそこ乗せられる車両という事では買い換えまで検討する車両も特に無かったのと、ここ2〜3年の自分の景気の悪さも大きかった事もありますね。

現行のデミオがモデルチェンジで大きく方向転換をした事もあり、まだ古臭さも感じないので、しばらくは乗り続けますかね。
実は、DY型は2代目で1年半ほど1300ccカジュアルをこの前に乗ってたんですよね。


車検に関しては、整備とかしてる時間が無かったので、それは少し後回しにする事にして、取敢えずラインを通しました。
この前、ヘッドライト交換して光軸調整とか行ってなかったのでどうかと思いましたが、いけましたね。

近いうちにタイヤとバッテリーは交換を考えております。
タイヤは、ホイールとセットの方が割安で購入できそうですよね
ついでにホイールもいっちゃいますか。

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posted by Bellitech店主 at 22:50| Comment(0) | TrackBack(0) | デミオ
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