フロントガラスは油膜・シリカスケールの除去後、
専用コーティング（ガラス撥水加工）の施工です。
ホイールなどのディテール洗浄を含む洗車から
ご覧の様に、前回メンテナンスから1年経過 （PCX-S8の初回施工から４年目）ですが、バリバリ撥水はしております。
しかし、屋外駐車という事もあり水平面中心に雨染みは出来てしまいます。
窓枠などを養生し、機械磨きを実施
専用コンパウンドにより油膜、雨染み等のシリカスケール除去でクリーンな視界を確保
この後専用コーティング剤の塗布になります
屋外駐車の場合１年もすれば、水平面中心にどうしても鉄粉・花粉などの付着物や雨染みなどのシリカスケールが出来てしまいます。
そこを中心にトラップ粘土により付着物除去、磨きによる肌調整を行い、コーティング剤の再施工を行います。
今回もメンテナンス＋αにより、良い感じにリフレッシュされました。
オーナー様も毎回キレイになるねと喜ばれておりました。
