2023年06月30日

マツダ ロードスター(ND) カーフィルム施工

幌車なので夏場は大変です(それも幌車の醍醐味か…)
断熱フィルム施工する事で少しでも暑さ軽減を図ります。

フロントセクションは透明断熱フィルム(シルフィードFGR-500)
をインストール。
後部は以前にウインコスプレミアム施工済み

施工後は大夫軽減されたとの感想頂きました。


フロントはメーターフードの先に手が入らないのでばらして施工

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運転席・助手席ドアガラスは施工後の可視光線透過率は73%

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フロントは81%

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外したメーターフード類を戻します

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最後は洗車

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2023年06月28日

スバル WRX S4 STi プロテクションフィルム施工

マットPPF(艶消しPPF)を塗装面にフルインストール

ヘッドライトやFバンパなどの艶有り樹脂パーツ部分にクリアPPFをインストール。
現行車でプレカットデータが全く無い車両なので、全てワンオフ施工になっております。

ステルス仕様になったWRX S4!
劇渋でございます。

出来上がりにオーナー様も大変喜ばれておりました。


オリジナルの状態

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ボンネットフードから

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最難関、フロントバンパー

微調整は有りますが基本1枚で貼ってます。

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トランク部分も1枚で貼ってます。

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完成!

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ステルス仕様になったWRX S4
かっこィ〜!!

2023年06月19日

スバル WRX S4 カーフィルム施工

WRX S4 諸々作業で入庫 

フロントセクションに透明断熱フィルム(シルフィードFGR-500)施工部分から

断熱フィルムをインストールする事でこれからの時期はバッチリですね!


先ずは洗車

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内窓クリーニング後、
フロントガラスの曲面に合わせ成型

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フロントガラスにインストール完了

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運転席ドアガラスにもFGR-500インストール

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助手席側も同様に施工

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続く…
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2023年06月17日

トヨタ ハリアー カーコーティング他

2年7か月前に施行したハリアーのコーティング再入庫です。
とてもキレイに維持されていて撥水もバリバリ効いています。

よ〜くよく注視すると微かな雨ジミがあるかな〜?
と微かにくすんでいるところがあるかな〜?というレベル。
晴天の元に出したらパールの反射でまず何も解らないでしょう。

細部の洗浄と軽く2工程の磨きを入れPCX-S8塗布でリフレッシュさせます。
それとフロントガラスのコーティングも再施工します。


ディテール洗浄含む洗車から

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粘土一応当ててますが殆ど付着物もありません

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続いて窓ガラスを専用コンパウンドで機械磨きします。
そして撥水加工(ウインドウコーティング)

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続いて必要部分を養生し磨き作業になります。

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2工程の磨き後、PCX-S8塗布

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元々キレイに維持されている車両ですが、良い感じにリフレッシュ完了!

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仕上がりにオーナー様もキレイになったと喜んでおられました。
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2023年06月08日

BO6050の防振ハンドル自作第2弾

と言っても、既存の物を利用してマウント方法を考えてみました。

第一弾のボッシュのハンドルを利用してた時のより振動は更に軽減されハンドル自体もこっちの方が好みです。
もうちょっと短くても良いかな…

・京セラ(旧リョービ)のハンドル
・倉敷化成の丸型防振ゴム
・バイク用のウインカーステー他

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防振ゴムは何種類か取り寄せてみました

直径30oか40oのどちらかに絞り込み
最終的には40oの方を使用

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30oを装着してみた画像

こっちの方がスッキリしていて見た目は良いが、40oに比べ径が小さい分ゴムの強度が落ちるので使用時ぐにゃぐにゃ動いてイマイチ

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posted by Bellitech店主 at 17:00| Comment(0) | TrackBack(0) | 仕事の事など
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