ポルシェ911 ヘッドライト等にプロテクションフィルム施工

ヘッドライト、デイライト、リヤコンビネーションライトにダイヤモンドスウェルのブラックグレイのプロテクションフィルムをインストール

雰囲気変わりますね

ダイヤモンドスウェルはカラーバリエーションが増え、そこまで黒々した物ではない濃さを今回はチョイス！
とても透明度が高く透過率もそこまで落ちないと思われるので、これが純正といっても差し支えない様な…

渋い！！


経年車なので周りを養生し…



汚れやスクラッチ等を除去し表面を整えます。



ブラックグレイ
インストール中



余剰部分をカットし完成



リヤコンビネーション、センターガーニッシュともブラックグレイをインストール



最後は洗車サービス







リヤは赤がトーンダウンし落ち着いた雰囲気になりますね







雰囲気変わり引き締まった感じになりました。

3Mセラミックコーティング

3Mセラミックコーティング取り扱い始めました。

'23 東京オートサロン

幕張お疲れ様でした。

GRブースは終わったんだろか？（笑）

今回は何時にもまして待機長かったっすね。

明日から行かれる方はお楽しみください！



因みに…

写真は出せませんが、今年はダイハツブースでした。
手前に展示してた赤いラリーカー

トヨタ アルファード カーコーティング

昨年末に納車されたばかりの新車ですが、納車まで半年以上待たされたそうです。

半導体などの部品不足で、新車の納車待ち期間長くなってるようですね

パネルによって２〜３工程の磨きを入れてPROMAX EXE evo1を塗布

良い感じになったと思います。


先ずはディテール洗浄含む洗車から



磨きに備え養生します



新車なんですけどね、既に数か所この様に磨かれてます。

納車に時間が掛かるという事は、メーカーなどでのプール時間も長くなる事も考えられます。
その為、新車であっても雨ジミが出来ていたり納車前の洗車によるスクラッチも多くなると思われます。

納車仕上げでの磨き作業も通常より多目になる事でしょう。
しかしながらこの塗装は仕上げるのが大変な塗装でもある訳ですね。

納車仕上げしてる業者がダブルアクションかギヤアクションのポリッシャーで磨いてるんでしょうが、その磨き目を消せないまま納車になってる訳です。



磨き前



当方での磨き後



磨き前



当方での磨き後



今回はPROMAX EXE evo1を使用

ベースコートとトップコートの2層塗りです



新車ですけどね、良い感じに仕上がりました。







オーナー様もコーティング前後の違いに喜んでおられました。

仕事始めは

'23 年初めの仕事は、ヘッドライトプロテクションフィルムの貼直し（浮きが出たので）、ソウルレッドプレミアムメタリックの部分傷けし磨きなど

ゆるりと肩慣らし


2週間以上経過してるのに剥がす時抵抗なくするりと剥がれました。
ヘットライトの材質がPPFをあまり受け付けない様な感じ、また浮いてこなきゃ良いけど…




傷は目立たなくなったが、凹みは…

まあ、まともに板金塗装したら10万円以上コースですから