広角の真っ直ぐ番長

Kowa PROMINAR 8.5mm F2.8
超広角なのに歪のない絵が撮れて面白い

この前、全長６ｍ弱のデカ物タンドラの作業の時使用してみた

フレア・ゴーストが出やすい環境？ではあると思うが、迫力ある
絵になる。玉ボケも良い感じ

Kowaはキャベジンコーワとかの医薬品メーカーのあの興和です。
昔からカメラレンズや双眼鏡なども作っている光学機器メーカーでもあります。
知ってました？

スイフトスポーツ コーティング他�A

スイフトスポーツ諸々作業

・フロント・リヤ窓ガラス撥水加工
・ガラス系コーティング

ディテール洗浄含む洗車



新車なんですがアイアンカットに結構反応してますね〜
粘土にてザラツキ除去



続いて、既に雨染みが出来始めているフロントとリヤの窓ガラスを窓枠養生して機械磨きします。



この後、窓ガラス用コーティング施工（撥水加工）



続いて、必要部分を養生し磨きに入ります



上記までの作業後、新車なんですが、磨くとバフが汚れていきます。

おそらく納車処理としてWAXみたいな何かを塗られてるんでしょうね
それが、既に洗車では落ちない汚れを抱き込んでいるんだと思います。



納車処理として磨かれていてバフ目が消し切れてないところもありましたが、2工程の磨きを入れ塗装本来の輝きになったと思います。



今回もコーティング剤はPCX-S8使用







良い感じに仕上がりました！

スイフトスポーツ コーティング他�@

スイフトスポーツ諸々作業

・ヘッドライトにプロテクションフィルム施工
・ドアエッヂにプロテクションフィルム施工
・窓ガラスリヤ3面にスモークフィルム施工

先ずは洗車を行い…



左右ヘッドライトにプロテクションフィルムをインストール



続いて、ドアエッヂにもプロテクションフィルムをインストール



ドアエッヂ用の透明なPPFの為、目立たずボディーカラーを選びません



続いて、リヤ３面に透過率15％のスモークフィルム施工

元々の着色ガラスとの合計透過率約5％になりました



引き締まった感じになりました



2日目以降に続く…

フォルクスワーゲン ポロ コーティング

9月に納車されたばかり、1ヶ月も経っていない新車です

既に雨染み等が見受けられました

一通り下地処理を行いコーティング施工しました。

先ずはディテール洗浄含む洗車から



既に鉄粉等の付着あり
ルーフ4分の１でこの位茶色いのが取れます
（勿論洗車後ですよ）
ボディーカラーが赤なので分かりにくいですが、アイアンカットに反応し紫色になってます。

下の画像、窓ガラスは既にシミが出来てますね
それの除去も行いました



養生し、雨染みや納車作業時に既に磨かれているバフ目を落としていきます。



画像上下でビフォー・アフター



こちらも画像上下でビフォー・アフター

左側の画像は側面のドアパネル、既に洗車レベルでは除去出来ない垂れジミが出来てます。磨き作業により除去。

右側のはルーフ部分ですが、作業灯の映り込みが違う部分ですが、雨染み出来てたのが無くなりスッキリしたのは判ると思います



2〜3工程の調整磨きを入れて、PCX-S8施工

これぞ新車という感じになりました。







雨ジミ・スクラッチのない赤いソリッドカラー
気持ち良くてカッコイイですよね。

BMW118 透明断熱フィルム施工

フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスに透明断熱フィルム（FGR-500）を施工しました。

ダッシュボードを養生し内窓のクリーニングから



フロントガラス用に型取りしていきます



曲面に合わせ成型完了

あとは中に持ち込み貼るだけ

ですが、ルームミラーが大きくて結構大変…



運転席・助手席ドアガラスも内張外して施工



最後は洗車サービス



完成です