ホンダ フリード コーティングメンテナンス

納車時にコーティング施工（PCX-S8）から、年1ペース、今回で3回目のメンテナンス施工です 。

都心は洗車場も少なく水を流せる場所もない、自身で洗車されたい方には中々厳しい状況です。



屋外駐車でボディーカラーが黒という事もあり1年もすると水平面はこの様に雨染みだらけになってしまいがちです。



ミニバンタイプですとルーフは尚更厳しいですね



ディテール洗浄そして全体の洗車を行います



年1のメンテナンスと云っても水平面は今まで都度磨いておりますので、毎回がっつり磨く作業は避けたい…

洗剤である程度シミを除去し、磨きを軽度に済ますようにします。



必要部分を養生し今回もボンネット、ルーフは磨き作業を入れます。



1工程目



磨く前のパネル



磨いた後のパネル

１工程目の磨きをこの程度にし、２工程で済むような段取り



磨いたパネルはコーティング剤再塗布

他はメンテナンス剤を塗布します



パリッとしましたね





４年経過してますからね、実際は垂直面も幾分シミが出来ていますので次回は全面再施工でしょうか

取敢えずシャキッとした感じになりました。

アルファード Executive Lounge コーティング

・ディテール洗浄
・シミ取りの磨き
・コーティング施工でした。
大きいし、黒だし中々骨の折れる作業でした。

いつも通り洗車から



普段の洗車では落とせないであろう、こうした所のシリカスケールも落としていきます。



最後の方は余裕が無くなったんで施工後の比較画像撮って無い…

まあ本人、気付いてくれるでしょう



こうしたメッキパーツの上面のシミも…



出来る限り落としていきます

違いが判るか？



マスキングし磨いてる最中



こうした鳥糞のシミがボンネットに３〜4か所
ルーフはプラス雨染みも結構酷かったですね

他の業者では除去してくれなかったらしいです



上記の様なシミや深めのスクラッチも除去する為、粗いところから始めてますので…



4工程、場所によっては5工程磨き落としてます。

中々良い感じになって参りました



そして、今回もPCX-S8施工



3日間かけての施工でした



オーナー様も新車の時の雰囲気に戻ったみたい、依頼した甲斐あったとおっしゃっておりました。

お渡しする時に喜んで頂けると苦労が報われます。

BMW 320i クーペ コーティング施工他その４(ディテール洗浄、コーティング)

４・５日目
・ディテール洗浄
・コーティング
・仕上げ

今回の様に諸々の作業を行う場合、内容ごとに区切って作業してる訳では無く効率的に行う為、作業が被ってる事もあります。

洗車〜ディテール洗浄

ホイールコーティングの為の細かな洗浄と共に、実は洗車作業は2日目位に既に終わってます。



洗車の後は塗面のザラつきを除去すべくクレーを当てます。

一見綺麗な塗装面なんですが、結構鉄粉等の付着が多かったですね。



そして再度洗車作業



磨きに備えマスキング



3工程の磨き後、PCX-S8施工



キドニーグリルのメッキ部分のシミなども除去し仕上げていきます。



今回も良い感じにリフレッシュ出来たと思います。



お客様も一皮むけた感じに明るくなったと喜んでおられました。

ブルーイッシュグレーがとてもエレガントなBMWクーペです。

BMW 320i クーペ コーティング施工他その３(車内クリーニング)

３日目
・車内クリーニング（ルームクリーニング）
写真多目です。

先ずはフロアマットを車外に出して、洗浄しました。



その濯いだ排水



皮革シートや内装パーツなどを手洗いしていきます。



座面でビフォーアフター



皮革素材のシボに入った汚れも落ちてスッキリ！



シート１脚分の汚れ



ペダル類もチマチマと…



フロアカーペット、洗剤噴霧＆ブラッシングにて汚れを浮かせ…



リンサーで濯いでいきます



黒の素材のフロア故、汚れが目立ち難いのですが、フロアマット下でもこの位汚れているのです。



フィルム施工に際して外した内装パーツもせっかくなので外した状態で洗います。

リヤトレイ奥のルーバー？



Ｃピラー内装



Ａピラー内装



リヤトレイ

普段手の届き難いパーツも確実に洗えます



フィニッシュとしてウッド調パネルの汚れ落としの磨き＆ワキシング



皮革素材にコンディショナー塗布



スッキリ衛生的で明るい車内を取り戻しました。



引取りに来られたお客様も、ドアを開けるなり車内の明るさに感動しておられました。

4日目以降に続く…

BMW 320i クーペ コーティング施工他その２(窓ガラス、エンジンルーム、ホイール)

2日目
・窓ガラスのクリーニング＆コーティング
・エンジンルームクリーニング
・ホイールクリーニング＆コーティング

窓枠ゴム・モールを養生し、ウィンドウの油膜や雨染み除去の為、専用コンパウンドにて機械磨きします。
先ずは、フロント



続いてサイド



そしてリヤ

この後、脱脂作業・専用コーティング剤塗布になります。



全体のバランスを取るべく、エンジンルームもサラっとですがクリーニング実施



樹脂・ゴムパーツ類の保護剤塗布

ボンネットフード開けた時に感動があります



そして、ホイールのクリーニング＆コーティング作業

欧州車特有のブレーキダスト汚れは中々厄介です



ブレ−キダストに含まれる鉄分の除去



更に別の洗剤にて２重にクリーニングします



この後脱脂を実施し専用コーティング剤塗布になります。

同車両ですが、別々のホイール写真使ってるのは愛嬌という事で（ほんとビフォー・アフターの写真撮るの下手ですみません）



3日目に続く…