RX-7(FC3S) コーティング

車検毎位のタイミングで定期的に入庫頂いてますこの車両

経年劣化は致し方ないにせよ大事に維持されてるのが伝わります。

経年の汚れ色褪せ等リフレッシュ致します。



当時のソリッドカラー故白ボケしてくるのは仕方無い事であります



スクラッチも大夫目立ってきました



洗車後、養生し磨き作業に入ります



経年の褪色・スクラッチによる白ボケた感じから艶々の良い感じに復活しました。





赤ソリッドのスポーツカーはこうでなきゃ、ですね！

シビックTypeR 洗車＆デカール剥し

洗車と『TypeR』のデカール剥しでした。

デカールが中々手強うございました。



ドア下に貼られてる純正のデカール

きっかけを作って、ヒートガンで温めながら剥がせば、ペロ〜ンといくだろうと考えてましたが超甘い考えでした（笑）



ヒートガン＆カーボンベラでも中々はかどりません



ちょっとづつしか剥がれてくれません（涙目）



この粘着剤も曲者で、シリコンオフやプレソルなどの通常の溶剤にほぼ反応しません（涙目）



強力な溶剤と磨きで何とか跡形ない状態に…



コーティング剤を塗布し完了



反対側も同じ様に…



予定時間を2時間弱おして何とか完了



大変お待たせしました

RX-7(FD3S) 外装リフレッシュ作業

ボンネット・リヤウイング部分はクリアが完全に逝っちゃってる感じの状態ゆえダメ元で磨き作業でした。






リヤウイングとボンネットは網目状の模様をいれた塗装が施されていますが、その表面のクリア層はご覧の様にパサパサの逝っちゃってる状態



いつもと作業手順が違いますが、まず最初にボンネット部分のみ磨きでどうにかなるのか試してみます。

何とか艶出る感じには出来ますが、クリアを剥がしてる様な作業です。



ボンネットここまでするのに何時もの2〜3倍ぐらいの時間、そしてコンパウンド、バフなども通常の倍は使用しました。



ボンネットの試し磨きで何とかなりそうな事は判ったので、何時もの手順に戻って、ディテール洗浄〜洗車作業を行いました。



ホイールも相当汚れてますな



ホイールのブレーキダストなどの汚れが落ちたモノ







洗車〜ブツ取りまで完了したので再度磨き作業に戻ります。
試し磨きしたボンネットも更に細かく磨き落とします。



見違えましたね



ボンネット、リヤウイングはこの後板金屋さんにでも行ってクリアふいてもらえば良いんじゃないかと思います。







シルバー塗装部分も艶引けしてたので品質アップしましたね




最終的には何とか見栄えする様に出来ました.

AMG C63 Edition1 フロントグリル ラッピング

Avery Dennison Carbon Fiber Blackでフロントの部分ラッピングでした。

メイン加工パーツはフロントグリルのこの部分



分解しAvery Dennison CarbonFiberBlackをインストール





分解したパーツを戻していきます



ナンバープレートホルダーも…



同様に加工



パーツを組み付けて最後は洗車サービス







更に精悍になった感じです！

ナイトスポーツ RX-8 マカオGP号 東京オートサロン展示仕上げ

デモカー時代〜マカオ号になるまで何度か作業させて貰ってるこの車両ですが、久々の対面でした。

TASに向けて作業開始



先ずはエンジンルームから





洗浄後





そしてディテール〜全体の洗浄



磨きに備えマスキングします



デカールやラッピングが施されてるのでガンガンに磨く事は出来ませんが、経年の汚れ落とし艶感ＵＰの磨きを施しました。
大夫スッキリしたと思います。








皆様も是非TASでご覧になって下さい。
実車カッコイイですよ。